Qu’est-ce que le TIR (lecture totale de l’indicateur) en GD&T ?
La réponse rapide (extrait direct) :
TIR (Total Indicator Reading) est une mesure GD&T qui décrit la variation maximale de la surface d’une pièce en rotation. Mesuré à l’aide d’un indicateur à cadran, il montre la différence absolue entre les points les plus hauts et les plus bas d’une surface cylindrique lorsqu’il effectue une rotation complète de 360°. Cela garantit que les manches sont parfaitement rondes et droites.
Explication détaillée :
Dans la fabrication de précision, mesurer le diamètre d’un arbre avec un étrier ne suffit pas. Un arbre peut mesurer exactement ∅10,00 mm, mais il peut être légèrement courbé (comme une banane) ou de forme ovale.
Pour mesurer le TIR (également appelé simplement « Runout »), un machiniste place la pièce sur des blocs en V ou entre les centres, pose l’aiguille d’un indicateur à cadran sur la surface, puis fait tourner la pièce. Si l’aiguille passe de +0,02 mm à 0,01 mm, la TIR est de 0,03 mm.
Avantage de fabrication :
Pour les moteurs électriques à grande vitesse, les pompes et les joints robotiques, un TIR élevé provoque des vibrations, du bruit et une défaillance prématurée des roulements. Nous contrôlons strictement le TIR en utilisant des montages rigides de tournage CNC et un meulage sans centre.
En savoir plus :Découvrez comment notre équipe d’assurance qualité vérifie les tolérances strictes GD&T comme le TIR en utilisant des équipements de métrologie avancés dans notreGuide d’inspection du CMM.
